Modernisierung der Leipziger Straße inkl. barrierefreier Haltestellen BA 1 – Knoten Neumarkt

Das Projekt „Knoten Neumarkt“ bildet das Herzstück der Zwickauer Straßenbahninfrastruktur im zentralen Umsteigeknoten der Städtische Verkehrsbetriebe Zwickau GmbH. Es grenzt auf dem Eckersbacher Streckenast im Osten an die Max-Pechstein-Straße, auf dem Neuplanitzer Streckenast im Süden an den Dr.-Friedrichs-Ring, auf dem Marienthaler Streckenast im Westen an die Römerstraße und auf dem Pölbitzer Streckenast im Norden an die Moritzstraße.

Im Projektumfang befinden sich 18 Weichen, vier Bahnsteige und ca. 1.500 m Gleisanlagen. Die Realisierung ist abschnittsweise von Juli 2026 bis Ende 2027 geplant. Im südlichen Teil des Knotens in der Leipziger Straße befinden sich die Haltesteige 1 und 2. Sie werden auf 60 m Nutzlänge mit 23 cm hohen Kombiborden ausgebaut und mit einem den heutigen Normen entsprechenden taktilen Blindenleitsystem ausgestattet. Auf rund 30 m Länge wird je Bahnsteig ein Bahnsteigdach vorgesehen, um den Fahrgästen einen witterungsgeschützten Aufenthalt zu ermöglichen. Im westlichen Teil des Knotens in der Bosestraße befinden sich die Haltesteige 3 und 4. Sie werden auf 70 m Nutzlänge mit 23 cm hohen erneuerten Kombiborden nebst aktuellem Blindenleitsystem ausgerüstet. Auch hier werden auf rund 30 m Länge Bahnsteigdächer je Seite vorgesehen.

Der bislang fehlende Gleisbogen aus Richtung Westen (Georgenplatz) in Richtung Süden (Innenstadt) wird in beiden Richtungen ergänzt. Besonders im Störungs- und Umleitungsfall erhöht sich damit die betriebliche Flexibilität. Die im Zweiachsennetz befahrenen Hauptrelationen Norden–Westen (Linie 4) und Osten–Süden (Linie 3) bleiben trotz dessen im Bestand bestehen und werden mit 30 m Radien optimiert geplant. An allen vier Bahnsteigdächern werden dynamische Fahrgastinformationen (DFI) mit mehrfarbigen LED-Anzeigern angebracht. Eine gesicherte Fußgängerquerung entsteht im Kernbereich des Knotens Neumarkt. Gleichzeitig werden alle Weichensteuerungen ersetzt und die Fahrtausschlüsse der Bahnen und Busse in einer neuen Lichtsignalanlage umgesetzt.

Medieninformation 21/2026 - Kurzfristige Anpassung Bauablauf Neumarkt – Sperrung Fußgängerquerung 

Medieninformation 22/2026 - Nächster Bauabschnitt Neumarkt beginnt – Veränderungen im Bus- und Straßenbahnnetz